در یک سال گذشته گزارش های مختلفی در مورد مشکلات صنعت خودروسازی در جهان و کاهش تقاضا در بخش های مختلف دنیا عنوان شده است، ولی وضعیت قطعه سازان که وابسته به خودروسازان هستند، کمتر مورد بررسی قرار گرفته است.

جویل گاپوانی، سخنگوی اتحادیه قطعه سازان و یکی از کارشناسان این صنعت می گوید: «تعطیل شدن برخی از کارخانه های تولیدی و بیکار شدن خیل عظیمي از فعالان صنعت خودروسازی سبب شد تا علاوه بر فشار روانی، فشار اقتصادی بزرگی به دست اندرکاران بازارهای صنعتی و صنعت قطعه سازی به عنوان یکی از صنایع تابعه وارد شود. اما زمانی این فشار بیشتر شد که دو شرکت بزرگ خودروسازی آمریکا رسما اعلام ورشکستگی کردند و برای مدت نامشخصی تولید را متوقف ساختند. اجرای این طرح برای تدوین و اجرای برنامه های اصلاحاتی و اصلاح زیرساخت های اقتصادی سبب شد تا بسیاری از قطعه سازان نیزآسیب ببینند. قطعه سازانی که با جنرال موتورز و کرایسلر کار مي کردند و میلیاردها دلار از آنها طلب داشتند، بعد از اعلام ورشکستگی خودروسازان با استفاده از منشور یازده متوجه شدند که دریافت طلب های آنها به تعویق خواهد افتاد. این مساله سبب شد تا شماری از قطعه سازان نیز همچون خودروسازان مذکور از بازار کناره گیرند و با تعطیلی موقتی یا دائمي کار خود، روند زیان دهی را متوقف سازند. اما برخی نیز در بازار باقی ماندند و از ابزارهای مختلف برای کاهش زیان دهی استفاده کردند. کاهش حجم تولید و تعدیل نیرو یا تعدیل دستمزدهای پرداختی به نیروها از راهکارهایی است که مانع ورشکستگی شماری از قطعه سازان شد. گاپوانی با پیش بینی سودآوری قطعه سازان در سال 2012 میلادی گفت: «قطعه سازان روزهای سختی را پشت سر گذاشته اند و متحمل زیان های اقتصادی زیادی شدند ولی روزهای سخت به اتمام رسیده است و روند سوددهی از ابتدای سال 2010 آغاز مي شود.»

پیش بینی تولید قطعه در آمریکا بر مبنای فروش 16میلیون دستگاه خودرو در سال است و تا زمانی که این سطح از فروش خودرو در بازار آمریکا محقق نشود، قطعه سازان نمي توانند به سودآوری برسند و در خوش بینانه ترین حالت سال 2012 میلادی سالی است که در بازار آمریکا حدود 5/15میلیون دستگاه خودرو تولید مي شود و به بازار مصرف عرضه خواهد شد.

به هر حال مطالعات اخير خبر از ادامه روند زیان دهی در ماه های پیش رو با توجه به ادامه روند تعطیلی خودروسازان مي دهد. طبق گزارش های موجود شرکت جنرال موتورز آمریکا تا انتهای ماه جاری میلادی نیمي از کارخانه های مونتاژ خود در آمریکای لاتین را تعطیل مي کند و شمار زیادی از کارخانه های شرکت تویوتا نیز در بازار آمریکای شمالی و ژاپن تعطیل مي شود. تویوتا نیز اعلام کرده در سه ماه گذشته دو کارخانه واقع در کشور ژاپن و یک کارخانه مونتاژ در آمریکای شمالی را تعطیل کرده است. از سوی دیگر شرکت خودروسازی هوندا نیز تاکید کرده 10 مدل خودروی خود را در بازار داخل تولید نمي کند تا در هزینه ها تعدیل ایجاد کند، نیسان نیز خبر از تعطیلی شماری از کارخانه های خود در اسپانیا و دیگر کشورهای اروپایی داد. در این شرایط انتظار اصلاح بازار خودرو تا انتهای سال آینده میلادی انتظار کوته بینانه است و صنعت قطعه سازی نیز که صنعتی وابسته به خودرو است تا انتهای سال 2010 میلادی نمي تواند سودی به دست آورد. روند بازسازی بازار خودرو از ابتدای سال 2011 میلادی شروع و پیش بینی مي شود در سال 2012 میلادی برای اولین بار طی 4 سال گذشته صنعت قطعه سازی و خودروسازی با سود اقتصادی روبه رو شود.

عمليات مشترك پليس آگاهي اصفهان و تهران به دستگيري چهار سارق مامورنما منجر شد كه در جاده ها كمين مي كردند و با تهديد و ارعاب رانندگان كاميون ها وجوه آنان را به سرقت مي بردند.

سرهنگ «حسين حسين زاده» رئيس پليس آگاهي اصفهان اظهار داشت: به دنبال دو مورد سرقت مسلحانه تحت پوشش مامور نيروي انتظامي از رانندگان كاميون ها كه در محدوده ميدان ميوه و تره بار اصفهان رخ داد موضوع در دستور كار كارآگاهان پليس آگاهي قرار گرفت. وي افزود: با انجام تحقيقات گسترده و مراقبت هاي ويژه سرانجام كارآگاهان موفق شدند يكي از متهمان به نام «منوچهر» را كه داراي سوابق كيفري بود با همكاري پليس آگاهي استان تهران در شهرستان كرج شناسايي و دستگير كنند.

اين مقام مسوول تصريح كرد: متهم پس از انتقال به اصفهان در بازجويي هاي انجام شده ضمن اعتراف به جرم خود عنوان كرد تاكنون در چهار فقره سرقت مسلحانه از رانندگان كاميون ها شركت داشته و در اين دزدي ها برادرزنش به نام مصطفي و دو نفر ديگر نيز با وي همدست بودند.

رئيس پليس آگاهي اصفهان در خصوص جزييات سرقت هاي اين باند گفت: متهمان با استفاده از يك خودرو زانتيا در جاده ها كمين مي كردند و با در اختيار داشتن سلاح قلابي و معرفي خود به عنوان مامور نيروي انتظامي با تهديد رانندگان كاميون ها وجوه نقدي آنان را به سرقت مي بردند و با خودرو از محل متواري مي شدند. اين مقام انتظامي خاطرنشان كرد: اندكي بعد از دستگيري متهم اول همدستان وي نيز در شهرستان ساري به دام افتادند و خودرو زانتياي مورد استفاده در سرقت ها نيز توقيف شد.

سرهنگ «حسين زاده» عنوان كرد: با توجه به اينكه براي پليس مشخص شده است متهمان در استان هاي خراسان رضوي، گلستان، مازندران، سمنان، فارس و اردبيل تردد داشته اند تحقيقات از آنان براي كشف ساير سرقت هاي احتمالي و شناسايي مالباختگان كماكان ادامه دارد.

رييس جمعيت سرمايه گذاران مناطق آزاد تجاري در اردن با هشدار نسبت به پيآمدهاي رکود فعلي در تجارت خودرو بر اقتصاد اين کشور گفت : ارزش خودروهاي گمرک شده ولي فروخته نشده در اردن در پايان سال ميلادي جاري 2009 به حدود 3 ميليارد دلار مي رسد.

نبيل رمان افزود : در نتيجه واردات بيش از حد خودرو از خارج به اردن اين بخش تجاري از رکود زياد رنج مي برد.

رمان گفت : درخواست اردني ها براي خريد خودرو در اردن تا حد زيادي افت کرده است .

رييس جمعيت سرمايه گذاران مناطق آزاد تجاري در اردن از دولت اين کشور خواست براي جلوگيري از ادامه رکود تجاري در خريد و فروش خودرو در اردن تدابير فوري اتخاذ کند .

پيشتر دولت اردن نيز در باره تاثير بحران جهاني بر اقتصاد اردن و افزايش بيکاري در اين کشور 6 ميليوني هشدار داده بود.

سامانه مکان یاب ماهواره ای خودرو (جی پی اس) درشهرک علمی وتحقیقاتی اصفهان طراحی و ساخته شد.

مصلحی، رئیس شهرک علمی تحقیقـاتی اصفهان با بیان این مطلب گفت: مـالک خودرو با استفاده از این سامانه و شبکه تلفن های همراه و ثابت، می تواند از موقعیت و شرایط خودرو خود مطلع شود.

مصلحی افزود: کنترل مسیر خودرو بـا استفاده از نرم افزار نمایش نقشه و نظارت بر آن از فاصله نامحدود، قابلیت اتصال به شنود مخفی داخل خودرو، کلید اضطراری برای ارسال پیام کوتاه در مواقع بحرانی و نیز کنترل همه عملکردها بـا استفاده از پیام کوتاه مخابراتی از ویژگی های این سامانه است .

همچنین محمد گوهریان از مجریان طـرح گفت: این سامانه تمام خصوصیات نمونه مشابه خارجی را دارد و علاوه بر قـابلیت اتصال به شبکه تلفن همراه، با نصب نرم افزار بر تلفن ثابت نیز اجرا می شود.

بهره برداری از خط تولید میدل باس 33 نفره شرکت سایپا دیزل، امروز درمراسمی با حضور وزیر صنایع و معادن در کرج آغاز شد.

علی اکبر محرابیان در مراسم بهره برداری از این خط تولید اظهار داشت: یکی از اقدامات ارزشمند و برجسته دولت نهم توجه به مساله حمل نقل عمومی در کشور بود و توسعه این بخش از ابتدای فعالیت دولت در دستور کار قرار گرفت.

وی با اشاره به قرار دادن یک تبصره در بودجه های سالانه کشور از ابتدای فعالیت دولت نهم در زمینه حمل و نقل عمومی اظهار داشت: این تبصره با تصویب مجلس شورای اسلامی به قانون پنجساله دائمی تبدیل شد و در واقع توسعه حمل و نقل عمومی به یکی از اهداف کلان کشور تبدیل شده است.

وزیر صنایع و معادن افزایش ظرفیت، توسعه داخلی سازی و ایجاد تنوع در بخش تولید خودرو داخلی را از دستاوردهای خوب بخش خودروسازی کشور توصیف کرد و افزود: استفاده از شیوه های مختلف حمل و نقل عمومی از موضوعاتی است که در سالهای اخیر به آن توجه ویژه ای شده است که در این راستا، استفاده از خودروهایی مانند ون و میدل باس که پیش از این در ناوگان حمل و نقل عمومی کشور جایگاه بسیار کمی داشت، در توسعه خدمات این بخش بسیار موثر بود.

وی تصریح کرد: استفاده از خودرو میدل باس در حمل ونقل عمومی از موضوعاتی است که امروز به یک خواستگاه عمومی تبدیل شده و جایگاه خود را در نظام حمل ونقل کشور باز کرده است.

محرابیان با بیان اینکه استفاده از میدل باس در برخی مناطق کشور می تواند تاثیر خوبی در میزان حمل و نقل عمومی داشته باشد، پیشنهاد کرد: بهتر است در برخی از شهر‌های کوچک که سازمان اتوبوسرانی تعریف نشده، از میدل باس به عنوان وسیله حمل و نقل عمومی استفاده شود.

وی با تاکید بر اینکه مساله ایمنی در خودروسازی یکی از اولویت ها و موارد بسیار مهم در بخش خودرو کشور به شمار می رود گفت: همگام با توسعه حمل و نقل عمومی، افزایش ضریب ایمنی خودروهای جدید تولیدی و وارداتی بویژه خودروهای تجاری نیز از از اهمیت بالایی برخوردار است.

محرابیان افزود: از این رو بازنگری در مقررات مربوط به ایمنی در بخش داخلی سازی و نیز بخش واردات از مسائلی است که در شورای سیاستگذاری خودرو برآن تاکید شده است و تمامی دستگاه های ذیربط موظف به رعایت این مساله هستند.

وی تصریح کرد: این الزام باعث افزایش ایمنی، حمایت جدی از خودروسازان داخلی و ممانعت از ورود خودروهای کم کیفیت از نظر ایمنی در کشور خواهد شد.

براساس این گزارش، تولید خودرو میدل باس در شرکت سایپا دیزل سالانه 2 هزار و 500 دستگاه در دو شیفت کاری خواهد بود. امسال 100 دستگاه از این خودرو تولید می شود و تا سال‌های آینده ظرفیت تولید این خودرو افزایش خواهد یافت .

مدیر عامل شرکت سایپا دیزل نیز گفت: ساخت این کارخانه خودور سازی از سال 86 آغاز شده بود که امسال با اعتبار حدود 50 میلیارد ریال و 70 هزار نفر ساعت کار تخصصی به بهره برداری رسید و هم اکنون ظرفیت تولید سالانه بیش از 2 هزار و 500 دستگاه میدل باس را دارد.

علی ملک افزود: مقرون به صرفه بودن از نقطه نظر سرمایه گذاری در خرید ، کاهش مصرف سوخت ، قابلیت جابجایی و تحرک بالا ، نیاز کم به فضای تعمیرگاهی ، افزایش ظرفیت مسافر از جمله مهمترین ویژگیهای این خودروی تولیدی است.

وی گفت : قیمت اولیه این خودرو 700 میلیون ریال است و ظرفیت انتقال 33 مسافر را در سفرهای برون شهری دارد.

مدیر عامل شرکت سایپا دیزل افزود : قیمت تمام شده هرصندلی برای یک اتوبوس شهری 25 میلیون ریال است در حالیکه برای میدل باسی به 17 میلیون ریال برای هر صندلی کاهش می یابد و با توجه به اینکه متوسط نیاز صندلی در طول سال برای مسافرتهای برون شهری 25 صندلی است این خودرو ، حداکثر این ظرفیت را پوشش خواهد داد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور از بکارگیری دوربین‌های الکترونیک برای کنترل آزمایشی محدوده طرح ترافیک تهران خبر داد

سردار محمد رویانیان گفت: طبق توافقی که به شهرداری تهران صورت گرفته است شهرداری تهران برای کنترل محدوده طرح ترافیک در تمام معابر ورودی به محدوده طرح ترافیک اقدام به نصب دوربین‌های الکترونیکی می‌کند.

در حال حاضر تعدادی از این دوربین‌ها در برخی از معابر تهران نصب شده است و پلیس از آنها برای کنترل محدوده طرح ترافیک به صورت آزمایشی از این دوربینها استفاده می‌کند. اما بنا به گفته سردار رجب زاده ماموران پلیس همچنان تا پایان دوره آزمایشی بکارگیری این دوربینها در معابر مسقر خواهند بود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در ادامه با اشاره به اینکه هم اکنون 104 ورودی به محدوده طرح ترافیک شناسایی شده است گفت: بر اساس برآوردهای اولیه حدود 300 دستگاه دوربین ثبت تخلف در تمام این 104 ورودی نصب خواهد شد.

رویانیان با بیان اینکه پروژه کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک یکی از بزرگترین و مهمترین پروژه های شهر تهران است وبه همین علت پروژه ای ملی محسوب می شود تاکید کرد : طرح کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک بر جدیدترین سیستمها و دانش نوین استوار است که می تواند تحولی در کنترل و نظارت محدوده ترافیک ایجاد کند.

بنا به گفته رویانیان سیستم انتخابی برای کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک سیستم تشخیص پلاک خودروها است و با این سیستم کلیه پلاکهای عمومی، خصوصی، دارای مجوز و فاقد مجوز تردد در محدوده طرح به خوبی تفکیک و شناسایی خواهد شد و کسانی که بدون مجوز وارد محدوده طرح ترافیک شوند تا 48 ساعت بعد از تخلف برگه های جریمه را درب منازلشان دریافت خواهند کرد.

حالا بیا درستش کن ...

شرکت خودروسازی بی ام و آلمان اعلام کرد تا انتهای سال جاری میلادی مدل 775ih را به بازار عرضه مي کند که یک مدل هیبریدی و کم مصرف است.

ظرفیت موتور این خودرو 4.4 لیتر است و موتور الکتریکی آن با قدرت بیست اسب بخار کار مي کند. مصرف بنزین در این خودرو حدود بیست درصد کمتر از مدل های مشابه است.

پیش بینی مي شود بعد از عرضه این خودروی لوکس به بازار مصرف، سهم قابل توجهی از بازار پیروس تویوتا کاهش یابد. هم اکنون پیروس لوکس ترین خودروی هیبریدی در دنیا است که شمار زیادی از مصرف کنندگان برای خرید آن ابراز تمایل کردند. هم اکنون پیروس پرمصرف ترین خودروی هیبریدی است.